Forklift merupakan alat utama dalam penanganan material, dengan spesifikasi dan tipe yang beragam. Setiap jenis forklift memiliki kondisi lingkungan yang berlaku. Pemilihan yang salah akan menyebabkan operasi pergudangan tidak efisien dan kecelakaan. Artikel ini secara sistematis memperkenalkan 8 jenis forklift yang umum digunakan, seperti truk palet manual, truk palet listrik, forklift penyeimbang, dan truk jangkauan, serta menganalisis karakteristik masing-masing jenis dan lingkungan yang dapat diterapkan. Hal ini juga memberikan contoh metode pengujian dan perhitungan kapasitas penanganan forklift untuk menentukan jumlah berbagai jenis forklift yang diperlukan untuk mempertahankan pengoperasian normal gudang. Ada banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan forklift, antara lain lantai, frekuensi masuk dan keluar, dll, yang juga dibahas dalam artikel.

Dengan perkembangan dan kemajuan produksi yang disosialisasikan, pembagian kerja profesional antara tenaga kerja dan mesin menjadi semakin halus. Dukungan dan koneksi berbagai peralatan profesional telah membuat seluruh sistem logistik beroperasi dengan tertib, dan efisiensi meningkat dua kali lipat.

Dalam sistem penyimpanan tradisional, karena kurangnya pilihan, semua penanganan, penumpukan, bongkar muat dapat diselesaikan sepenuhnya dengan satu jenis forklift penyeimbang. Dari sisi gudang, hal ini menunjukkan kelemahan seperti lahan yang luas, tingkat pemanfaatan ruang yang rendah, jumlah personel yang banyak, penumpukan barang yang tersebar, pengiriman yang lambat, dan antrian kendaraan pada saat jam sibuk. Saat ini, seluruh proses mulai dari pergudangan, rak, pengambilan, penyortiran hingga keluar dapat diproses dalam beberapa bagian oleh banyak peralatan profesional seperti forklift penyeimbang, berbagai mesin penanganan dalam ruangan atau peralatan penanganan tak berawak otomatis, ban berjalan, dan peralatan penyortiran otomatis. Koneksi dan transmisi perintah antara berbagai peralatan dapat dilakukan melalui formulir elektronik atau transmisi nirkabel. Lingkungan gudang yang terang, bersih, cepat, efisien, dan tertata layaknya kantor dapat terwujud kapan saja.

Sejak penemuan dan penggunaan palet dan dimulainya penanganan peti kemas, forklift (termasuk forklift dalam dan luar ruangan) telah menjadi alat utama untuk penanganan material. Untuk jangka waktu yang lama di masa depan, forklift dengan inovasi fungsional yang berkelanjutan dan peningkatan otomatisasi akan tetap menempati posisi dominan di bidang penanganan. Di bawah ini kita akan membahas bagaimana memilih forklift yang sesuai dengan lingkungan dan beberapa faktor pengaruh yang perlu diperhatikan dalam pemilihan forklift.

1. Klasifikasi Forklift

Menurut lingkungan pengoperasian forklift, biasanya dapat dibagi menjadi tipe indoor dan outdoor. Forklift luar ruangan biasanya berupa forklift diesel, bensin, atau LPG bertonase besar, seperti forklift kontainer dan derek yang digunakan di terminal atau stasiun pemindahan kontainer. Forklift dalam ruangan pada dasarnya adalah-kendaraan bertenaga baterai. Saat ini produsen forklift besar dunia sudah bisa menyediakan ratusan spesifikasi produk yang biasa kami bagi menjadi beberapa seri. MemukauJUNGHEINRICH(Jerman) danBT(Swedia), yang masing-masing menempati peringkat tiga teratas di dunia dan peringkat pertama dan kedua dalam peralatan dalam ruangan, sebagai contoh, produk utama mereka secara kasar dapat dibagi menjadi 8 seri:

• Truk Pallet Hidrolik Manual
• Truk Palet Listrik: Dibagi menjadi tiga jenis:-bergerak sendiri, berdiri-on, dan duduk-on
• Penumpuk Listrik: Dibagi menjadi tiga jenis:-bergerak sendiri, berdiri-di atas, dan-duduk
• Truk Penyeimbang Listrik: Terbagi menjadi roda-tiga dan-roda empat, penggerak roda-belakang dan-penggerak roda depan
• Truk Penyeimbang Diesel/LPG
• Jangkau Truk
• High-Rack Stacker (VNA): Dibagi menjadi tipe man-up dan man-down
• Pengambil Pesanan: Dibagi menjadi jenis pengambilan{0}}datar dan tingkat tinggi

Masing-masing rangkaian di atas memiliki kesempatan dan lingkungan yang paling dapat diterapkan, dan terdapat tumpang tindih dalam beberapa fungsi. Misalnya, forklift penyeimbang, truk penjangkau, dan-penumpuk rak tinggi semuanya dapat mengakses area rak. Jadi apa manfaat memilih jenis forklift tertentu bagi pengguna?

Ambil contoh sederhana: Asumsikan sebuah gudang di mana setiap palet barang harus dapat diakses kapan saja, sehingga harus ditempatkan di kedua sisi lorong forklift. Mengingat luas lantainya saja, mari kita lihat tingkat pemanfaatan lantai gudang yang menggunakan berbagai jenis forklift:

• Jika lebar lorong yang dibutuhkan forklift kira-kira sama dengan panjang pengangkut (1500mm), tingkat pemanfaatan lantai bisa mencapai 66%;
• Jika lebar lorong yang dibutuhkan forklift setara dengan dua kali panjang pengangkut (2700mm), tingkat pemanfaatan lantai bisa mencapai 50%;
• Jika lebar lorong yang dibutuhkan forklift tiga kali panjang pengangkut (3500mm), tingkat pemanfaatan lantai bisa mencapai 40%.

Tentunya jika luas lantai yang dibutuhkan untuk menyimpan barang di gudang ini adalah 1000m², maka pada kasus pertama dibutuhkan lahan sebesar 1000/0.66=1515m². Situasi ini setara dengan skema yang menggunakan-penumpuk rak tinggi atau penumpuk-pemandu rel.

Dalam kasus kedua, dibutuhkan lahan seluas 1000/0.50=2000m², yang setara dengan penggunaan truk jangkauan.

Dalam kasus ketiga, dibutuhkan lahan seluas 1000/0.40=2500m², misalnya forklift penyeimbang.

Oleh karena itu, memilih forklift yang tepat dapat sangat menghemat investasi lahan dan konstruksi, yang merupakan keuntungan yang signifikan.

2. Karakteristik dan Lingkungan yang Berlaku dari Setiap Seri Forklift

Truk palet manual dan truk palet listrik merupakan alat untuk penanganan datar-ke-titik. Ukurannya yang ringkas dan fleksibel membuat truk palet manual dapat digunakan di hampir semua kesempatan. Namun karena pengoperasiannya yang manual, relatif merepotkan saat menangani barang berat sekitar 2 ton. Oleh karena itu, biasanya digunakan untuk-pengoperasian jarak pendek dan sering sekitar 15 meter, terutama di area bongkar muat. Kedepannya, truk palet manual juga akan berperan sebagai penghubung antar berbagai jalur transportasi. Melengkapi setiap truk kontainer atau truk dengan truk palet manual akan membuat operasi bongkar muat menjadi lebih cepat dan nyaman, serta tidak dibatasi oleh lokasi.

Bila jarak penanganan datar sekitar 30 meter, berjalan-di belakang truk palet listrik tentu saja merupakan pilihan terbaik. Kecepatan mengemudi dikendalikan oleh saklar perubahan kecepatan stepless pada pegangan, yang mengikuti kecepatan berjalan operator. Selain mengurangi kelelahan personel, hal ini juga menjamin keselamatan operasional. Jika jarak jalur penanganan utama lebih dari 30 meter hingga sekitar 70 meter, dapat digunakan truk palet listrik dengan pedal yang dapat dilipat. Pengemudi berdiri untuk mengemudi, dan kecepatan maksimum dapat ditingkatkan hampir 60%. Mengambil contoh forklift JUNGHEINRICH, PER201-nya dapat mencapai kecepatan tanpa muatan 10 km/jam.

Berikut ini penjelasan jarak penanganan yang sesuai dengan forklift yang berbeda:

2.1 Penumpuk Listrik

Penumpuk listrik adalah peralatan pengangkat dan penumpukan dalam ruangan yang ringan dengan bodi yang relatif kompak. Mereka memanjangkan lengan momen penyeimbang melalui lengan pendukung di bagian depan bodi untuk menyeimbangkan beban. Karena titik tumpu berada di luar pusat gravitasi beban, maka lengan momen penyeimbang jauh lebih besar dibandingkan lengan momen beban, sehingga beban penyeimbang yang kecil dapat mengangkat beban yang besar. Mengambil contoh penumpuk listrik JUNGHEINRICH EJC14, beban tetapannya adalah 1,4 ton, sedangkan berat-sendirinya hanya 955 kg. Panjang, lebar, dan radius putar kendaraan juga kecil. JUNGHEINRICH juga memiliki perangkat tombol kecepatan lambat yang dipatenkan, yang memungkinkan pengoperasian lambat bahkan dalam posisi pengereman tegak. Karakteristik ini membuatnya dapat diterapkan di gudang mezzanine atau lingkungan penyimpanan lainnya dengan ruang terbatas. Kapasitas beban seri ini berkisar antara 1 hingga 1,6 ton, dan tinggi angkat maksimum adalah 5350mm. Rak palet tugas berat sepanjang 3,4-meter dari belakang-ke-belakang adalah lingkungan yang paling umum digunakan dan paling efektif, menjadikannya pilihan ekonomis untuk gudang kecil.

Penggunaan penumpuk listrik juga memiliki batasan tertentu. Karena garpu dan lengan penopang harus memanjang ke bagian bawah palet secara bersamaan untuk mengoperasikan palet,-panel dua sisi tidak dapat digunakan; demikian pula, ketika menggunakan rak drive-in (atau melalui rak), untuk pertimbangan keseimbangan dan penahan beban, sisi-dua sisi palet biasanya digunakan sebagai permukaan operasi forklift, dan penumpuk listrik tidak dapat digunakan saat ini. Untuk desain rak yang digunakan dengan penumpuk listrik, balok sering dipasang di bagian bawah sekitar 100mm di atas tanah, dan lapisan pertama barang ditempatkan di balok bawah, bukan di tanah untuk memudahkan penentuan posisi forklift.

2.2 Forklift Penyeimbang

Faktanya, kita sering menyebut forklift counterbalance sebagai "forklift", yang juga merupakan seri yang paling banyak digunakan dan terbesar dari segi kuantitas. Tanpa lengan penyangga, diperlukan wheelbase yang panjang dan penyeimbang yang besar untuk menyeimbangkan beban. Oleh karena itu, baik itu roda-tiga, roda-empat, listrik atau diesel, ukuran dan bobot bodinya besar sehingga memerlukan ruang pengoperasian yang besar. Pada saat yang sama, garpu langsung mengambil barang dari depan roda depan, tanpa persyaratan pada wadahnya; sasisnya tinggi, dan digunakan ban karet atau ban pneumatik, sehingga memiliki kemampuan memanjat dan kemampuan beradaptasi di darat yang kuat. Oleh karena itu, forklift penyeimbang umumnya digunakan untuk bongkar muat dan penanganan di luar ruangan.

Forklift penyeimbang listrik dapat dibagi menjadi roda-tiga dan-roda empat, penggerak-roda depan, dan-penggerak roda belakang. Kendaraan yang memiliki kemudi dan penggerak pada roda belakang disebut penggerak roda-belakang. Keuntungannya adalah biaya rendah dan penentuan posisi lebih mudah dibandingkan dengan-penggerak roda depan. Kerugiannya adalah ketika berjalan di lantai dan lereng yang licin, tekanan pada roda penggerak akan berkurang saat beban diangkat, dan roda penggerak dapat tergelincir. Saat ini, sebagian besar forklift penyeimbang listrik mengadopsi penggerak roda depan{10}}motor{11}}ganda. Dibandingkan dengan forklift penyeimbang roda empat, forklift penyeimbang roda tiga memiliki radius putar yang kecil dan lebih fleksibel, sehingga paling cocok untuk operasi pembongkaran di dalam kontainer. Kini, JUNGHEINRICH telah memimpin dalam penerapan teknologi AC pada forklift penyeimbang listrik, yang telah meningkatkan kinerja forklift secara keseluruhan sekaligus mengurangi biaya perawatan di kemudian hari secara signifikan. Teknologi ini dikenal sebagai teknologi forklift masa depan.

Forklift diesel dan LPG juga memiliki dua jenis menurut metode transmisi yang berbeda: transmisi hidromekanis dan transmisi hidrostatik. Transmisi hidromekanis merupakan metode transmisi yang relatif tradisional dengan biaya rendah, namun konverter torsi memiliki efisiensi transmisi yang rendah, konsumsi energi yang tinggi, dan biaya perawatan selanjutnya yang tinggi. Transmisi hidrostatik saat ini merupakan metode transmisi paling ideal dan canggih untuk forklift pembakaran internal. Karakteristik utamanya adalah soft start, perubahan kecepatan tanpa langkah, pembalikan cepat, perawatan sederhana, dan keandalan tinggi.

Efisiensi forklift pembakaran internal transmisi hidrostatik meningkat secara signifikan bila digunakan untuk penanganan-jarak pendek dan sering pulang-pergi-di luar ruangan.

2.3 Mencapai Truk

Sejak Dr. Jungheinrich dari Jerman menemukan truk penjangkau pada tahun 1953, rangkaian peralatan ini secara bertahap menjadi alat utama untuk akses-ketinggian dalam ruangan. Performa pengangkatan bebannya yang stabil membuat ketinggian gudang otomatis menembus batas 6,5 meter untuk pertama kalinya. Kini, ketinggian angkat maksimum truk penjangkau telah mencapai 11,5 meter, kapasitas muatan berkisar antara 1 ton hingga 2,5 ton, dan produk-tujuan khusus seperti truk penjangkau multi-arah untuk mengakses benda-benda yang panjang dan berbentuk pipa, serta truk penjangkau universal untuk penggunaan di dalam dan luar ruangan telah dikembangkan.

Truk penjangkau menggabungkan keunggulan penumpuk listrik dengan lengan penopang dan forklift penyeimbang tanpa lengan penopang. Ketika tiang (desain Eropa sebagian besar memiliki ekstensi tiang, desain Amerika sebagian besar memiliki ekstensi garpu) memanjang ke atas, pusat gravitasi beban berada di luar titik tumpu, yang setara dengan forklift penyeimbang; ketika tiang ditarik sepenuhnya, pusat gravitasi beban jatuh ke dalam titik tumpu, yang setara dengan penumpuk listrik. Kombinasi kedua performa ini memastikan fleksibilitas operasional dan performa beban tinggi tanpa terlalu meningkatkan volume dan-bobot sendiri, sehingga menghemat ruang pengoperasian hingga batas maksimal.

Ketinggian pengoperasian truk jangkauan yang paling efektif adalah 6 meter hingga 8 meter, yang setara dengan tinggi bangunan sekitar 10 meter. Ketinggian ini juga merupakan ketinggian bangunan toko, pusat distribusi, pusat logistik, dan gudang pusat perusahaan yang paling umum saat ini. Dalam kisaran ketinggian ini, garis pandang operator dapat diakses, penentuan posisi cepat, dan efisiensi tinggi. Jika ketinggian pengoperasian lebih dari 8 meter, truk penjangkau perlu dioperasikan secara perlahan dan hati-hati selama pengambilan dan penentuan posisi. Perangkat tambahan seperti indikator ketinggian, pemilih ketinggian, atau kamera biasanya dapat dipasang.

2.4 Tinggi-Penumpuk Rak (VNA)

Jika area gudang kecil, tingginya tinggi, dan diperlukan kapasitas penyimpanan yang besar serta efisiensi penanganan yang tinggi, dan Anda tidak ingin mengeluarkan investasi besar dalam gudang otomatis, maka-penumpuk rak tinggi adalah satu-satunya pilihan terbaik. Penumpuk rak-tinggi dan pemetik pesanan tingkat-tinggi biasanya disebut VNA (Very Narrow Aisle). Ciri yang paling menonjol adalah garpu dapat berputar ke tiga arah atau langsung mengambil barang dari kedua sisi tanpa memutar di lorong, sehingga ruang lorong yang dibutuhkan paling kecil. Ketinggian pengangkatan maksimum seri VNA melebihi 14 meter, lebar lorong biasanya sekitar 1600mm, dan kapasitas muatan maksimum 1,5 ton. Mereka banyak digunakan dalam industri farmasi dan industri elektronik dan listrik.

Penumpuk rak-tinggi dapat dibagi menjadi tipe-naik dan-turun. Kabin yang naik dengan tiang sebagai pengangkat utama disebut tipe man-up. Keuntungannya adalah garis pandang pengoperasian horizontal dapat dipertahankan pada ketinggian berapa pun untuk memastikan bidang pandang terbaik dan meningkatkan keselamatan operasional. Pada saat yang sama, karena operator dapat menjangkau barang di posisi mana pun di rak, maka dapat digunakan untuk operasi pengambilan dan inventaris.

Untuk memastikan bahwa-penumpuk rak tinggi selalu bergerak dalam garis lurus di lorong, ada dua metode: panduan magnetis dan panduan mekanis. Panduan magnetis memerlukan pemotongan dan pendalaman kabel magnet di tengah lorong, yang mudah merusak lantai serta tidak mudah dipindahkan dan diatur. Oleh karena itu, panduan mekanis paling umum digunakan saat ini. Panduan mekanis perlu bekerja sama dengan rak. Rel baja dipasang di kedua sisi lorong, dan roda pemandu badan kendaraan serta perangkat tambahan lainnya digunakan untuk memasuki lorong dan berjalan dalam garis lurus.

Forklift seri VNA juga disebut truk sistem. Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan dalam hal koordinasi dan pengaruh, sehingga setiap kasus perlu dirancang secara terpisah, yang tidak akan diuraikan di sini.

2.5 Pemilih Pesanan

Alat pilih pesanan banyak digunakan di pusat distribusi atau{0}}gudang logistik pihak ketiga.

3. Rentang Berbagai Penumpuk yang Berlaku

4. Metode Perhitungan Kapasitas Penanganan Forklift

Setiap forklift memiliki kapasitas penanganan yang sesuai, yang dinyatakan sebagai jumlah palet yang dioperasikan per jam atau per hari. Jumlah ini bervariasi untuk lingkungan pengoperasian dan operator yang berbeda, sehingga diperlukan pengujian yang ditargetkan. Berikut ini adalah metode perhitungan sederhana kapasitas penanganan forklift:

4.1 Proses Pengujian

Asumsikan bahwa jarak pengujian standar dari titik A ke titik B mencakup proses berikut:

1. Forklift melaju ke titik A untuk penentuan posisi, mengangkat palet, dan keluar dari titik A;
2. Mempercepat, melaju ke titik B, dan mengerem;
3. Berkendara ke titik B, memposisikan palet, menurunkan palet, dan berkendara keluar dari titik B;
4. Mempercepat dan kembali ke titik awal.

Hasil pengujiannya adalah waktu yang diperlukan untuk satu siklus kerja datar.

Ambil setengah dari total tinggi rak sebagai jarak siklus kerja, angkat palet ke ketinggian ini dan turunkan ke tanah. Waktu pengujian harus dimulai setelah garpu dimasukkan ke dalam palet dan berakhir sebelum garpu ditarik dari palet, yaitu, tidak termasuk waktu pengambilan, hanya waktu pengangkatan yang dihitung.

Mengambil contoh penumpuk rak tinggi-VNA, karena hanya beroperasi di area rak, total waktu siklus mencakup T1, T2, dan Th. Misalnya:

• Jarak pengujian standar untuk T1 adalah S2, S2=1/4 dari panjang area rak;
• Jarak pengujian standar untuk T2 adalah S3, S3=1/2 lebar area rak;
• Jarak uji standar untuk Th adalah 1/2 dari tinggi rak.

Oleh karena itu, T=T1 + T2 + Th

4.2 Perhitungan Kapasitas Penanganan

Kapasitas penanganan forklift per jam: 3600 detik / T

Dengan asumsi operasi satu-shift dengan waktu shift 8 jam dan tingkat pemanfaatan forklift 60%, maka kapasitas penanganan yang dapat diselesaikan dalam satu shift adalah:

Perhitungan di atas dapat menentukan jumlah jenis forklift tertentu yang dibutuhkan untuk sebuah gudang dan apakah akan menggunakan baterai cadangan untuk menjaga pengoperasian normal gudang.

5. Faktor Kunci yang Mempengaruhi Pemilihan Forklift

Desain gudang tradisional biasanya membangun bangunan terlebih dahulu, kemudian mempertimbangkan perencanaan tata letak dan peralatan mekanis, yang seringkali mengakibatkan pemborosan investasi. Hanya melalui analisis dan prediksi rencana produksi, pemilihan bentuk logistik dan metode penyimpanan yang tepat, kemudian melaksanakan desain dan perencanaan teknik sipil, atau melaksanakan keduanya secara bersamaan, hasil investasi terbaik dapat dicapai. Pemilihan forklift tidak terlepas dari desain bentuk penyimpanannya. Pemilihan peralatan yang salah sering kali menyebabkan efisiensi yang rendah atau seringnya terjadi kecelakaan dalam pengoperasian sebenarnya, dan dalam kasus yang parah, peralatan tersebut perlu dibongkar dan dibangun kembali. Oleh karena itu, dalam perancangan awal sistem pergudangan dan pemilihan peralatan, selain mempertimbangkan ketinggian dan ruang lorong yang berlaku dari setiap rangkaian forklift seperti yang disebutkan sebelumnya, juga perlu mempertimbangkan secara komprehensif faktor-faktor lain yang dikombinasikan dengan kondisinya masing-masing. Ada banyak faktor yang mempengaruhi, dan berikut ini contohnya:

• Palet: Kebanyakan forklift beroperasi pada satuan palet, sehingga ukuran dan bentuk palet seringkali mempengaruhi pemilihan jenis dan spesifikasi forklift. Menangani palet dengan kedalaman dan lebar berbeda memerlukan ruang lorong yang berbeda. Lebih penting lagi, jika pusat gravitasi palet dan barang yang dimuat melebihi pusat muatan forklift yang dirancang, kapasitas muatan akan berkurang. Oleh karena itu, biasanya disarankan untuk menggunakan bentuk palet standar. Saat ini, yang umum digunakan adalah palet yang dapat diakses-forklift-empat arah standar Eropa 800x1200 atau 1000x1200, yang berlaku untuk berbagai jenis forklift.
• Lantai: Kehalusan dan kerataan lantai sangat mempengaruhi penggunaan forklift, terutama jika menggunakan forklift indoor dengan ketinggian angkat yang tinggi. Dengan asumsi tinggi angkat forklift adalah 10 meter, jika terdapat perbedaan ketinggian 10 mm antara roda kiri dan kanan forklift, maka akan menimbulkan kemiringan hampir 80 mm pada jarak 10 meter, sehingga membahayakan penggunaan rak. Biasanya ada tiga jenis kondisi permukaan lantai. Yang paling berpengaruh adalah tanah bergelombang yang bergerigi, yang sebisa mungkin harus dihindari; jika tanahnya bergelombang bergelombang dengan perbedaan ketinggian tertentu pada jarak tertentu, dapat diterima; tanah yang terbaik adalah tanah yang rata dan halus, biasanya lantai beton dengan perawatan permukaan. Faktor lain yang perlu dipertimbangkan untuk lantai mencakup-kapasitas menahan beban dan tekanan roda forklift.
• Lift, tinggi kontainer, dll.: Jika forklift perlu masuk dan keluar elevator atau beroperasi di dalam container, ketinggian pintu masuk elevator dan container perlu diperhatikan. Ada beberapa bentuk tiang yang tersedia untuk forklift, dan biasanya, tiang dengan gaya angkat bebas yang besar diperlukan saat ini.
• Volume operasi harian: Frekuensi barang masuk dan keluar gudang serta volume operasi harian forklift terkait dengan pemilihan kapasitas baterai forklift atau jumlah forklift untuk memastikan pengoperasian normal pekerjaan sehari-hari.
• Faktor lainnya: Periode puncak pengoperasian gudang, material roda, batasan bangunan, dll.