Sistem hidrolik adalah "jantung" forklift, yang bertanggung jawab atas pengangkatan, kemiringan, dan tindakan penting lainnya dari forklift. Jika terjadi kesalahan pada sistem hidrolik, maka secara langsung akan mempengaruhi pengoperasian normal forklift dan bahkan menyebabkan kecelakaan keselamatan. Dalam pemeliharaan sehari-hari, personel pemeliharaan dapat dengan cepat menilai lokasi kesalahan dan penyebab sistem hidrolik melalui empat metode sederhana dan praktis yaitu "melihat, mendengarkan, menyentuh, dan mencium".

1. "Lihat" - Inspeksi Visual untuk Mengidentifikasi Kelainan

Inspeksi visual adalah metode diagnosis kesalahan yang paling mendasar dan langsung, terutama memperhatikan aspek-aspek berikut:

• Level dan warna oli hidrolik: Periksa level oli hidrolik di tangki oli. Jika level oli terlalu rendah, pompa oli akan menyedot udara, sehingga menimbulkan kebisingan yang tidak normal dan tekanan sistem tidak mencukupi; amati warna oli hidrolik. Jika oli berubah warna menjadi hitam, keruh, atau mengandung kotoran, berarti oli sudah rusak atau terkontaminasi, yang akan mempercepat keausan komponen hidrolik dan menyebabkan gangguan seperti inti katup macet.
• Kebocoran minyak: Periksa sambungan pipa hidrolik, segel oli silinder hidrolik, antarmuka blok katup dan bagian lain dari kebocoran oli. Kebocoran oli tidak hanya menyebabkan pemborosan oli hidrolik tetapi juga menyebabkan tekanan sistem tidak mencukupi dan lambatnya kerja perangkat kerja forklift. Penyebab umum kebocoran oli adalah sambungan pipa yang kendor, segel oli yang rusak, dan permukaan segel yang berubah bentuk.
• Status tindakan perangkat yang berfungsi: Amati kecepatan angkat, kecepatan miring dan kestabilan garpu forklift. Jika pengangkatannya lambat, kemiringannya tidak mulus, atau garpu turun secara otomatis, hal ini mungkin disebabkan oleh kebocoran internal silinder hidrolik, kegagalan katup-satu arah, atau penyumbatan katup throttle.
• Lampu indikator dan tampilan instrumen: Periksa apakah lampu indikator kerusakan sistem hidrolik menyala, dan apakah pengukur tekanan (jika dilengkapi) menunjukkan nilai tekanan normal. Tampilan tekanan yang tidak normal sering kali berhubungan dengan kesalahan pada katup pelepas, pompa oli, atau silinder hidrolik.

Kasus: Forklift diesel seberat 3 ton memiliki kecepatan angkat garpu yang lambat. Melalui pemeriksaan visual, ditemukan bahwa level oli hidrolik di tangki oli normal, namun warna oli keruh dan mengandung sedikit partikel logam. Setelah mengganti oli hidrolik dan membersihkan filter oli, kecepatan pengangkatan kembali normal. Penyebab utama adalah kerusakan oli hidrolik menyebabkan keausan pada komponen internal pompa oli, sehingga mengurangi efisiensi pasokan oli.

2. "Dengarkan" - Inspeksi Pendengaran untuk Menemukan Suara-Suara Tidak Normal

Pengoperasian normal sistem hidrolik disertai dengan kebisingan yang sedikit dan seragam. Kebisingan yang tidak normal sering kali menunjukkan adanya kesalahan pada sistem. Dengarkan baik-baik suara sistem hidrolik selama pengoperasian:

• Kebisingan pompa oli: Jika terdengar suara "siulan" atau "gemericik" dari pompa oli, biasanya disebabkan oleh pengisapan udara pada pompa oli (seperti level oli rendah, sambungan pipa hisap kendor) atau keausan parah pada komponen internal pompa oli. Jika terdengar bunyi “tabrakan logam” berarti terjadi kerusakan mekanis di dalam pompa oli, seperti kerusakan pada roda gigi atau baling-baling.
• Kebisingan badan katup: Bunyi "klik" dari blok katup sebagian besar disebabkan oleh pembukaan dan penutupan inti katup yang tidak stabil, yang mungkin disebabkan oleh kontaminasi inti katup atau gaya pegas yang tidak mencukupi.
• Kebisingan silinder hidrolik: Bunyi "berderit" selama pergerakan silinder hidrolik biasanya disebabkan oleh kurangnya pelumasan pada batang piston atau keausan selongsong pemandu, dan kasus yang parah dapat disertai dengan kemacetan pada silinder hidrolik.

Kasus: Sebuah forklift listrik mengeluarkan suara "siulan" yang tajam saat mengangkat garpu. Dengan mendengarkan sumber suara, dipastikan suara tersebut berasal dari pompa oli hidrolik. Setelah diperiksa, sambungan pipa hisap pompa oli kendor sehingga menyebabkan udara masuk ke sistem. Mengencangkan sambungan dan mengeluarkan udara dalam sistem menghilangkan kebisingan yang tidak normal, dan kinerja pengangkatan kembali normal.

3. "Sentuh" ​​- Inspeksi Taktil untuk Merasakan Suhu dan Getaran

Dengan menyentuh komponen utama sistem hidrolik dengan tangan Anda (perhatikan untuk menghindari-suhu panas), Anda dapat menilai kerusakan berdasarkan suhu dan getaran:

• Deteksi suhu: Suhu kerja normal sistem hidrolik adalah 40~60 derajat. Jika tangki oli, pompa oli, atau blok katup terlalu panas (lebih tinggi dari 70 derajat), hal ini mungkin disebabkan oleh tekanan sistem yang berlebihan, pembuangan panas yang buruk pada pendingin oli, atau kebocoran internal yang parah pada komponen hidrolik (kebocoran internal akan menyebabkan hilangnya energi dan diubah menjadi panas).
• Deteksi getaran: Getaran kecil pada pompa oli selama pengoperasian adalah normal. Jika getaran parah dirasakan, hal ini mungkin disebabkan oleh pemasangan pompa oli yang tidak seimbang, bantalan yang rusak, atau udara yang berlebihan di dalam sistem. Getaran yang parah akan mempercepat kendornya sambungan pipa dan rusaknya bagian penyegelan.
• Rasa silinder hidrolik: Sentuh batang piston silinder hidrolik selama gerakan. Jika terdapat jitter yang jelas atau gaya yang tidak merata, ini menunjukkan kebocoran internal pada silinder hidrolik atau penyumbatan pada sirkuit oli.

Kasus: Forklift seberat 5-ton mengalami kenaikan suhu tangki oli hidrolik yang signifikan setelah bekerja selama 1 jam, dan gaya angkat menurun. Dengan menyentuh blok katup pelepas, ditemukan bahwa suhunya jauh lebih tinggi dibandingkan komponen lainnya. Setelah pembongkaran dan pemeriksaan, katup pelepas macet dalam keadaan semi terbuka, menyebabkan oli hidrolik meluap terus menerus dan kenaikan suhu. Setelah membersihkan dan mengkalibrasi katup pelepas, suhu sistem kembali normal.

4. "Bau" - Inspeksi Penciuman untuk Mendeteksi Bau Tidak Normal

Bau tidak normal pada sistem hidrolik sebagian besar disebabkan oleh panas berlebih dan terbakarnya komponen, yang perlu diwaspadai:

• Bau minyak gosong: Jika tercium bau oli gosong yang menyengat, berarti oli hidrolik terlalu panas dan rusak, atau seal oli, selang karet, dan bagian karet lainnya menjadi panas dan membusuk. Hal ini sering kali disertai dengan menghitamnya oli hidrolik dan penuaan komponen karet.
• Bau logam terbakar: Bau logam yang terbakar menunjukkan gesekan yang parah dan panas berlebih pada komponen logam di dalam pompa oli, motor atau silinder hidrolik, seperti keausan roda gigi pompa oli, kejang pada piston silinder hidrolik, dll. Dalam hal ini, peralatan harus segera dimatikan untuk pemeriksaan guna menghindari kerusakan lebih lanjut pada komponen.

Kasus: Selama pengoperasian forklift, operator mencium bau karet terbakar yang menyengat. Setelah mematikan mesin untuk diperiksa, ditemukan bahwa selang oli hidrolik di dekat pipa knalpot sudah tua dan retak karena-pembakaran suhu tinggi-dalam jangka waktu lama, dan oli hidrolik bocor serta dipanaskan hingga menimbulkan bau. Mengganti selang hidrolik yang tahan suhu tinggi dan menyesuaikan tata letak pipa untuk menghindari kontak dengan pipa knalpot memecahkan masalah.

Tindakan Pencegahan untuk Diagnosis Kesalahan

1. Saat melakukan inspeksi “lihat, dengar, sentuh, cium”, pastikan forklift dalam keadaan aman (parkir di tanah datar, tarik rem tangan, putuskan aliran listrik untuk forklift listrik, matikan mesin forklift pembakaran dalam).
2. Untuk komponen-yang bersuhu tinggi (seperti pompa oli, pipa knalpot), gunakan alat (seperti sarung tangan, tongkat pengukur suhu) untuk mendeteksi guna mencegah luka bakar.
3. Keempat metode tersebut harus digunakan secara komprehensif, dan penyebab kesalahan tidak boleh dinilai berdasarkan satu fenomena untuk menghindari kesalahan diagnosis.
4. Setelah menemukan kesalahan, catat fenomena dan lokasi tepat waktu, dan lakukan-pemeriksaan dan pemeliharaan mendalam dengan alat profesional (seperti pengukur tekanan, pengukur aliran) jika diperlukan.

Singkatnya, empat metode "lihat, dengar, sentuh, cium" adalah metode diagnosis kesalahan di lokasi yang sederhana dan efektif untuk sistem hidrolik forklift. Menguasai metode ini dapat membantu personel pemeliharaan dengan cepat menemukan kesalahan, mengurangi waktu pemeliharaan, dan memastikan pengoperasian forklift yang aman dan stabil. Untuk kesalahan yang kompleks, masih perlu menggabungkan peralatan pengujian profesional dan data teknis untuk diagnosis dan perbaikan yang akurat.