Proses Pengisian Baterai Forklift & Petunjuk Keselamatan
1. Proses Pengisian Baterai Forklift
- Pemeriksaan sebelum-pengisian daya: Periksa apakah baterai masih utuh dan kabel dalam kondisi baik, lalu buka tutup bahan bakar.
✘ Jangan membuka atau mencabut sumbat pengisian cairan pada baterai.
✘ Jangan menambahkan elektrolit sebelum atau selama pengisian daya.
✘ Dilarang keras merokok, percikan api, atau nyala api terbuka di dekat baterai.
✘ Baterai tidak dapat habis saat mengisi daya.
✘ Jangan letakkan peralatan logam di atas baterai selama pengisian daya.
✘ Jangan memperbaiki baterai saat mengisi daya.
✔ Pastikan suhu elektrolit di bawah 55 derajat selama pengisian. - Untuk baterai baru: Siapkan elektrolit dengan berat jenis 1,26, dinginkan hingga 30 derajat dan masukkan ke dalam baterai, dengan tingkat injeksi 10~20mm di atas pelat pelindung. Diamkan selama 6 jam, dan mulai mengisi daya hanya ketika suhu cairan turun di bawah 35 derajat.
Semua gravitasi spesifik elektrolit yang ditentukan berada pada 30 derajat. Konversikan suhu lain menggunakan rumus:D30 derajat=Dt + 0.007(t - 30 derajat ) - Suhu elektrolit tidak boleh melebihi 55 derajat selama pengisian. Jika ya, lakukan tindakan seperti mengurangi arus pengisian daya, pendinginan buatan, atau menjeda pengisian daya.
- Baterai terisi penuh ketika tegangan dan berat jenis elektrolit pada dasarnya tidak berubah selama 2~3 jam, sejumlah besar gelembung dihasilkan, berat jenis elektrolit mencapai 1,26, dan tegangan sel tunggal mencapai 2,4V.
- Isi daya baterai tepat waktu ketika voltase-sel tunggal turun menjadi 1,7V, voltmeter menunjukkan 41V (mengemudi di bawah beban), dan berat jenis elektrolit turun menjadi 1,18.
- Di akhir pengisian, sesuaikan berat jenis elektrolit menjadi 1,26 dengan air suling atau asam sulfat encer dengan berat jenis 1,4, dan pertahankan tingkat cairan yang cukup. Catat tegangan dan berat jenis elektrolit pada awal dan akhir pengisian; catatan ini membantu pemeliharaan baterai dan analisis kesalahan.
- Jauhkan baterai dari api dan sumber panas. Setelah mengisi daya, tutup penutup gas, bersihkan semua tumpahan elektrolit, jaga terminal tetap bersih dan kering, dan oleskan petroleum jelly. Pembilasan baterai harus dilakukan setelah diangkat dari forklift.
- Lingkungan pengisian daya baterai harus memiliki-ventilasi yang baik, terutama untuk-pengisian daya di dalam pesawat yang memerlukan pembuangan paksa di sekitar baterai. Peralatan ventilasi di ruang pengisian baterai harus dalam kondisi baik, dan suhu tidak boleh melebihi 40 derajat. Hitung aliran udara untuk menghindari akumulasi gas campuran hidrogen-oksigen yang disebabkan oleh pengisian baterai, yang dapat menyebabkan ledakan. Gunakan rumus:Q = 0.05 × I × NPastikan aliran udara aktual di ruang pengisian lebih besar dari nilai yang dihitung.
T: Aliran udara
I: Arus pengisian di akhir pengisian
N: Jumlah sel baterai - Lihat tabel berikut untuk mengetahui parameter pengisian baterai awal dan reguler (ikuti panduan baterai jika tersedia):
Waktu pengisian daya untuk Tahap Ⅰ dapat dikontrol sesuai dengan karakteristik pengisian daya; beralih ke pengisian Tahap Ⅱ ketika tegangan baterai naik di atas 2.4V.Jenis Pengisian Daya Tahap Ⅰ Tahap Ⅱ Saat ini (A) Waktu (jam) Saat ini (A) Waktu (jam) Pengisian Awal 45 35-45 26 35-50 Pengisian Reguler 62 4-6 31 6-10
Catatan: Pengisi daya otomatis dapat dilengkapi, yang akan mengisi daya baterai secara otomatis dan mencegah pengisian daya yang berlebihan dan pengisian daya yang kurang.
2. Petunjuk Pengoperasian Aman Baterai Forklift
2.1 Inspeksi Harian
- Tingkat Cairan: Level cairan yang lebih rendah dari level terukur akan memperpendek masa pakai baterai, dan elektrolit yang tidak mencukupi akan menyebabkan baterai menjadi terlalu panas dan rusak. Oleh karena itu, selalu periksa apakah kadar elektrolit mencukupi.
- Terminal, Kabel & Penutup: Periksa secara teratur apakah ada korosi pada sambungan terminal baterai dan sambungan kabel yang disebabkan oleh oksidasi; periksa juga apakah penutupnya berubah bentuk atau terlalu panas.
- Penampilan: Kotoran pada permukaan baterai akan menyebabkan kebocoran listrik; menjaga permukaan baterai tetap bersih dan kering setiap saat.
2.2 Pemeliharaan
- Penambahan Air: Tambahkan air suling ke tingkat cairan yang ditentukan. Jangan menambahkan air sulingan berlebihan untuk memperpanjang interval penambahan air, karena elektrolit yang meluap akan menyebabkan kebocoran listrik.
- Mengisi daya: Gas dihasilkan selama pengisian; pastikan area pengisian daya memiliki-ventilasi yang baik dan tidak ada api terbuka di dekatnya. Oksigen dan gas asam yang dihasilkan selama pengisian akan mempengaruhi lingkungan sekitar.
Mencabut steker pengisi daya selama pengisian daya akan menghasilkan busur listrik; matikan pengisi daya sebelum mencabut steker.
Banyak hidrogen terakumulasi di sekitar baterai setelah diisi; tidak ada api terbuka yang diperbolehkan. Isi daya baterai dengan penutupnya terbuka. - Perbaikan Terminal, Kabel & Penutup: Hanya teknisi profesional yang ditunjuk oleh pabrikan yang diperbolehkan melakukan perbaikan tersebut.
- Pembersihan: Lap dengan kain lembab jika agak kotor; jika sangat kotor, keluarkan baterai dari forklift, bilas dengan air dan biarkan mengering secara alami.
2.3 Penyimpanan
- Lokasi Penyimpanan: Mencegah korsleting; korsleting yang disebabkan oleh hujan dapat menyebabkan kebakaran dan sejumlah kecil pembangkitan hidrogen. Oleh karena itu, simpan baterai di-tempat yang berventilasi baik dan sejuk.
- Baterai Limbah: Baterai bekas masih mengandung energi listrik dan harus disimpan dengan cara yang sama seperti-baterai bekas.
2.4 Operasi Elektrolit
- Pemeriksaan Gravitasi Spesifik: Gunakan hidrometer hisap untuk memeriksa berat jenis. Jangan biarkan elektrolit terciprat selama pengoperasian dan kenakan peralatan pelindung.
- Operasi Selain Inspeksi: Konsultasikan dengan tenaga profesional, terutama saat mengisi elektrolit (asam sulfat encer).
- Kebocoran Elektrolit: Jika elektrolit bocor karena baterai terjatuh atau rusak, segera ambil tindakan darurat (lihat item perawatan darurat).
2.5 Pengoperasian Baterai-Akhir-Masa Pakai
- Operasi Harian: Ketika baterai mendekati akhir masa pakainya, elektrolit dalam sel tunggal berkurang dengan sangat cepat; tambahkan air suling setiap hari.
- Pembuangan Limbah Baterai: Untuk baterai bekas, keluarkan elektrolitnya dan bongkar baterainya. Bernegosiasi dengan produsen baterai untuk mendaur ulang jika memungkinkan.
2.6 Perawatan Darurat
Perawatan Darurat untuk Kontak/Kebocoran Elektrolit
- Percikan elektrolit pada kulit: Bilas hingga bersih dengan banyak air.
- Elektrolit terciprat ke mata: Bilas hingga bersih dengan banyak air bersih, lalu segera dapatkan perawatan medis profesional.
- Percikan elektrolit pada pakaian: Segera lepaskan pakaian, bilas dengan air, lalu dengan larutan sabun basa lemah.
- Kebocoran elektrolit: Jika elektrolit bocor ke luar, segera netralkan dengan kapur, natrium karbonat atau soda kue, lalu bilas dengan banyak air.








