Titik Perawatan Harian untuk Hand Truck
Truk tangan tidak diragukan lagi merupakan alat penanganan yang paling umum dalam logistik modern, dan dapat dilihat di mana-mana di pabrik-pabrik dengan berbagai ukuran. Mereka banyak digunakan di berbagai industri seperti layanan pos, bandara, gudang, bengkel, supermarket, dan logistik. Dalam masyarakat modern, penanganan material tidak dapat dipisahkan dari truk tangan yang juga dikenal dengan sebutan "Raja Tanah".
Seiring dengan perkembangan dan perubahan masyarakat, permintaan akan truk tangan terus berkembang, dan semakin banyak perusahaan yang memiliki kebutuhan yang dipersonalisasi. Untuk memenuhi permintaan pasar, industri pembuatan truk tangan telah meluncurkan berbagai jenis produk, seperti: truk tangan panjang, truk tangan melebar, truk tangan-tugas berat, truk tangan-jenis gunting, truk tangan penimbangan, truk tangan listrik, dll., yang terus menerus memenuhi kebutuhan pasar.
Namun, semua jenis truk angkut menghadapi masalah-layanan purna jual dan pemeliharaan. "Tidak ada yang bertahan selamanya" - tidak peduli seberapa bagus suatu produk, pada akhirnya akan rusak atau ketinggalan zaman. Oleh karena itu, penyelesaian masalah-layanan purna jual dan pemeliharaan adalah jaminan pengoperasian truk tangan secara berkelanjutan. Di bawah ini adalah analisis komponen truk tangan yang paling rentan-terhadap-kegagalan dan solusi terkait.
1. Pompa Minyak
Pompa oli adalah komponen kunci dari semua truk tangan. Jika pompa oli tidak berfungsi, berarti truk tangan akan berhenti bekerja - meskipun komponen lain masih utuh, tidak dapat beroperasi secara normal. Pompa oli terdiri dari beberapa bagian, di antaranya segel debu, cincin O-, bola baja, dan aksesori lainnya yang paling rentan terhadap kegagalan. Jika aksesori ini ditemukan rusak, aus, atau rusak saat digunakan,solusi paling sederhana dan tercepat adalah mengganti aksesori terkait tepat waktu.
2. Silinder Minyak
Silinder oli memainkan peran penting dalam proses pengangkatan dan penurunan seluruh truk tangan, dan pengangkatan dan penurunan barang dilakukan melaluinya. Jika rangka fork gagal naik atau turun, kemungkinan penyebab dan solusinya adalah sebagai berikut:
1. Pemuatan berlebih atau tidak seimbang pada saat penanganan muatan sehingga mengakibatkan kerusakan pada batang piston dan silinder oli - ganti batang piston atau silinder oli sesuai keadaan sebenarnya;
2. Karat pada batang piston akibat-paparan jangka panjang, menghambat kelancaran pergerakan piston - obati karat atau ganti batang piston;
3. Posisi mur penyetel dan mur segi enam yang tidak tepat - sesuaikan kembali mur ke posisi yang benar;
Catatan tambahan: Saat hand truck tidak digunakan, turunkan bodi ke posisi terendah untuk melindungi silinder oli dan batang piston.
1. Pemuatan berlebih atau tidak seimbang pada saat penanganan muatan sehingga mengakibatkan kerusakan pada batang piston dan silinder oli - ganti batang piston atau silinder oli sesuai keadaan sebenarnya;
2. Karat pada batang piston akibat-paparan jangka panjang, menghambat kelancaran pergerakan piston - obati karat atau ganti batang piston;
3. Posisi mur penyetel dan mur segi enam yang tidak tepat - sesuaikan kembali mur ke posisi yang benar;
Catatan tambahan: Saat hand truck tidak digunakan, turunkan bodi ke posisi terendah untuk melindungi silinder oli dan batang piston.
3. Segel Minyak
Segel oli adalah komponen kunci untuk menyegel antara batang piston dan laras silinder silinder oli. Umumnya digunakan cincin penyegel impor, yang memiliki karakteristik kinerja penyegelan yang baik, ketahanan aus, dan masa pakai yang lama. 70% kebocoran oli dalam silinder oli terkait dengan segel oli. Jika ditemukan kebocoran oli pada silinder oli,periksa segel oli tepat waktu. Jika cincin penyegel sudah tua atau rusak, gantilah dengan yang-berkualitas tinggi.
4. Roda
Roda truk tangan merupakan bagian yang aus, dan pasti akan aus setelah-penggunaan jangka panjang dalam menangani barang. Ada berbagai jenis roda truk tangan, seperti: roda nilon, roda PU, roda nilon berlapis poliuretan-, roda karet, roda Bakelite, dll. Sebagian besar roda truk tangan dilengkapi dengan roda nilon karena serbaguna dan terjangkau, namun roda tersebut memiliki tingkat keausan yang relatif tinggi dan menimbulkan kebisingan yang keras selama pengoperasian. Ketika roda truk tangan sudah aus sampai batas tertentu,harap menggantinya tepat waktu. Roda dapat dipilih dengan harga berbeda sesuai kebutuhan.
5. Bingkai Tuas
Rangka tuas merupakan komponen kunci yang menghubungkan pompa oli dan batang dorong. Penopang pengangkatan silinder oli hidrolik serta penanganan dan pengangkutan barang semuanya bergantung pada rangka tuas untuk mencapai keseimbangan. Selama penanganan kargo, kelebihan beban, pemuatan yang tidak seimbang atau situasi serupa sering menyebabkan deformasi atau patahnya rangka tuas, sehingga truk angkut tidak dapat dioperasikan.Hubungi produsen atau beli rangka tuas yang sesuai di pasar untuk penggantian.
